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Valvola di sicurezza a molla

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Tipo Valvola di sicurezza
Modello A68Y-P54110V, A68Y-P54140V, A68Y-P54200V, A68Y-P5432V, A68Y-P5445V, A68Y-P5464V
Diametro nominale DN40-150

È applicabile a vapore, aria e altre apparecchiature o tubazioni (temperatura di esercizio ≤560℃ e pressione di esercizio ≤20MPa) come protettore di sovrapressione.

  1. Con il design della struttura a scarico completo della molla, la valvola ha un ampio coefficiente di scarico, struttura semplice, buone prestazioni di tenuta, pressione di apertura precisa, piccolo scarico, regolazione conveniente e altre caratteristiche.
  2. La sede della valvola è la sede della valvola dell'ugello Laval. Quando scorre attraverso l'uscita della sede della valvola, il vapore raggiunge una velocità supersonica e un elevato coefficiente di scarico, in grado di ridurre la quantità di valvole di sicurezza installate su una caldaia. Con la saldatura di accumulo di lega rigida, la superficie di tenuta della sede della valvola presenta resistenza all'abrasione, resistenza all'erosione e lunga durata.
  3. Con una struttura termoelastica, il disco della valvola sfrutta la sua leggera deformazione per compensare la forza d'azione media per migliorare la capacità di tenuta e superare lo scarico anticipato della valvola di sicurezza quando la pressione media si avvicina alla pressione di impostazione. Grazie alla tecnologia di tempra avanzata, la superficie di tenuta del disco della valvola presenta maggiore durezza, resistenza all'abrasione e alla corrosione.
  4. L'effetto dell'anello di regolazione superiore è quello di modificare la direzione del flusso del fluido dalla sede della valvola per modificare la forza di contrasto del fluido sul disco della valvola. La posizione dell'anello di regolazione superiore influisce direttamente sullo scarico della valvola.
  5. Uno spazio anulare si forma tra la parte superiore dell'anello di regolazione inferiore e il piano inferiore del disco della valvola. La pressione viene modificata regolando il volume dello spazio dell'anello di regolazione inferiore per raggiungere la pressione di apertura adeguata.
  6. La compressione della molla viene regolata dal dado di regolazione per fare in modo che la valvola ottenga una pressione di impostazione precisa in modo comodo e rapido.
  7. Il manicotto di regolazione della contropressione è un meccanismo ausiliario per regolare la contropressione del disco della valvola. È possibile ottenere uno spurgo adeguato regolando il manicotto di regolazione della contropressione; regolare verso l'alto per diminuire la contropressione e regolare verso il basso per aumentare la contropressione della valvola.
  8. Un connettore di raffreddamento è posizionato tra la molla e il corpo della valvola per impedire alla molla l'impatto del vapore ad alta temperatura e garantire un'elasticità stabile e costante della molla.
  9. La molla è una parte cruciale che determina le prestazioni della valvola di sicurezza. Molle diverse sono progettate per pressioni di impostazione e spurghi diversi.
  10. L'isolatore di calore separa il corpo della valvola dalla molla per ridurre l'impatto del calore sulla molla, garantire la rigidità della molla e rendere stabili le prestazioni della molla.

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