Serie ZDM Valvola di controllo automatico del ricircolo
Serie ZDM La valvola di ricircolo automatico è una sorta di dispositivo di protezione della pompa. Protegge automaticamente la pompa centrifuga quando il corpo della pompa si verifica danni da cavitazione o instabile (soprattutto convogliamento di acqua calda durante il funzionamento a basso carico). Una volta che il flusso della pompa è inferiore al flusso preimpostato, il bypass può aprirsi completamente per garantire il flusso minimo richiesto dalla pompa. Anche in esecuzione completamente chiusa, ovvero il flusso di esercizio è zero, il flusso minimo può anche passare il bypass per il ricircolo automatico. Pressione ridotta attraverso la valvola di riduzione della pressione di bypass multistadio.
La serie ZDM è adatta per bypass con differenziale di pressione elevato, il differenziale di pressione massimo è 30 MPa e la scelta specifica è determinata dalla fabbrica. Il bypass di tipo M a decompressione multistadio può eliminare il rumore prodotto dal fluido di flusso ad alta velocità, prevenire danni da erosione da cavitazione e brasatura ai componenti della valvola.
• Prevenire il bypass di decompressione multistadio di cavitazione, riducendo la velocità, adatto per condizioni di alta pressione.
• Corpo valvola forgiato, oppure è possibile scegliere materiale in acciaio al carbonio o acciaio inossidabile, ecc.
• Funzione di non ritorno bypass standard, la pressione differenziale massima di esercizio è 30MPa.
• Grado di pressione da PN16 a PN420, diametro da DN2 a DN500.
• Può selezionare la funzione di funzionamento in bypass manuale, utilizzata in caso di guasto.
Tipo di corpo valvola: valvola forgiata a tre vie
Diametro nominale: NPS1 "-20" (DN25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500)
Pressione nominale: CL150 # -2500 # (PN16, 25, 40, 64, 100, 160, 250, 420)
Tipo di connessione finale: flangia, FF, RF, RTJ, BW, SW ecc.
In base alla differenza del flusso principale induttivo, il cono di ritegno del disco della valvola principale della valvola di ricircolo automatico si sposterà automaticamente in una determinata posizione. Allo stesso tempo, lo stelo della valvola di bypass dell'azionamento del disco della valvola principale trasferisce il movimento del disco della valvola principale al bypass, attraverso la posizione del disco della valvola di bypass di controllo, cambia l'area di strozzamento del bypass, in modo da controllare il flusso del bypass. Quando il disco della valvola principale torna nella sede della valvola chiuso, tutto scorre attraverso il bypass. Quando il disco della valvola principale sale alla posizione superiore, il bypass è completamente chiuso, tutto il flusso della pompa fluisce al sistema di processo. Questa valvola imposta quattro funzioni in un unico corpo.
• Percezione del flusso: il disco della valvola principale della valvola di ricircolo automatico può percepire automaticamente il flusso principale del sistema di processo, quindi in base al flusso per determinare la posizione del disco della valvola principale e del disco di bypass.
• Controllo del ricircolo: la valvola di ricircolo automatica può aspirare il normale funzionamento della pompa, il flusso minimo richiesto nel dispositivo di stoccaggio attraverso il bypass, in modo da regolare le caratteristiche della pompa HQ, per realizzare il riciclaggio.
• Riduzione della pressione multistadio bypass: il sistema di controllo bypass può ridurre il mezzo di riflusso dall'uscita della pompa ad alta pressione al riflusso appropriato al dispositivo di accumulo a bassa pressione con una piccola usura a basso rumore.
• Controllo: la valvola di ricircolo automatico ha anche un effetto valvola di ritegno, impedendo il riflusso del liquido al corpo della pompa. La funzione di non ritorno bypass è standard.
• Le dimensioni speciali del bypass possono essere personalizzate. La portata massima del bypass è soggetta al valore Kv massimo.
NO | Nome | Materiale (comunemente usato) | NO | Nome | Materiale (comunemente usato) | ||
1 | Corpo | A105 | F304 | 16 | Impostazione del disco | 2Cr13 | 304 |
2 | Disco | 2Cr13 | 304 | 17 | O ring | FKM | FKM |
3 | Anello guida | 2Cr13 | 304 | 18 | O ring | FKM | FKM |
4 | Stantuffo della valvola | 2Cr13 | 304 | 19 | Perno dritto | 2Cr13 | 304 |
5 | Primavera | 60Si2Mn | 1Cr18Ni9Ti | 20 | O ring | FKM | FKM |
6 | O ring | FKM | FKM | 21 | O ring | FKM | FKM |
7 | Blocco guida | 2Cr13 | 304 | 22 | Ricicla il corpo | A105 | F304 |
8 | Cofano | A105 | F304 | 23 | Ricicla la gabbia | 2Cr13 | 304 |
9 | Noce | 35 | 0Cr18Ni9 | 24 | Ricicla il disco | 2Cr13 | 304 |
10 | Perno | 45 | 0Cr18Ni9 | 25 | O ring | FKM | FKM |
11 | Perno dello stantuffo | 2Cr13 | 304 | 26 | Piatto orifizio | 2Cr13 | 304 |
12 | Blocco disco | 2Cr13 | 304 | 27 | O ring | FKM | FKM |
13 | O ring | FKM | FKM | 28 | Noce | 2H | 2H |
14 | Cofano | 2Cr13 | 304 | 29 | Bullone | B7 | B7 |
15 | Core Nut | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 |